La "revolución verde" de los pastizales de paja: un documental sobre el cargador eléctrico LGZT WE918 que ayuda al jefe Zhang a reducir costos y aumentar la eficiencia.

2025/12/12 14:13

En las vastas llanuras del norte, extensas áreas de pastizales de paja son importantes impulsores de la economía circular agrícola. El sistema de pastizales de paja del Sr. Zhang lleva ocho años en funcionamiento. Ha crecido desde un pequeño taller de procesamiento hasta una escala que ahora abarca cinco condados y distritos circundantes y procesa más de 10 000 toneladas de paja al año, convirtiéndose en una empresa de referencia para el reciclaje y la reutilización de paja en la zona. Sin embargo, con la continua expansión del volumen de negocio, los problemas como el alto coste, la alta contaminación y la baja eficiencia que presentan las cargadoras de ruedas diésel tradicionales se han convertido gradualmente en un obstáculo que limita el desarrollo de los pastizales. No fue hasta la llegada de la LGZT WE918cargador electricoSe inició silenciosamente una "revolución verde" para la explotación de pastizales de paja. No solo cambió por completo la forma de operar los pastizales, sino que también permitió que los beneficios comerciales de Boss Zhang dieran un salto cualitativo.


Cargador de ruedas eléctrico

I. Situación operativa tradicional: Las cargadoras de ruedas diésel se convierten en una carga económica.

La planta de paja del Sr. Zhang se dedica principalmente a negocios como el reciclaje, trituración, empacado, almacenamiento y transporte de paja. Como equipo operativo principal, elcargador de ruedasRealiza tareas clave como la carga y descarga de paja, el traslado al sitio y la disposición de pilas de material. Antes de la introducción de la WE918cargador de ruedas eléctrico, Caochang había estado usando dos LGZTcargadoras de ruedas diéselEstos dos dispositivos acompañaron al jefe Zhang en sus cinco años de trayectoria empresarial, siendo testigos del crecimiento y la expansión de Caochang. Sin embargo, a medida que aumentaban los años de uso y la intensidad del trabajo, surgieron cada vez más problemas.

El problema más problemático es el costo. En cuanto a la cargadora de ruedas diésel anterior, el jefe Zhang tiene mucho que decir. La operación de los pastizales de paja se caracteriza por una gran continuidad y largas jornadas de trabajo. Dos cargadoras de ruedas diésel trabajan un promedio de más de 10 horas al día, y el consumo de combustible es sorprendentemente alto. El alto costo del combustible ha supuesto una gran carga para el jefe Zhang. Especialmente durante la temporada alta de recolección de paja, los pastizales deben operar por turnos las 24 horas del día, y el costo del combustible se ha disparado, reduciendo considerablemente los márgenes de ganancia.

Además del costo del combustible, el mantenimiento de las cargadoras de ruedas diésel también preocupa bastante al jefe Zhang. El ciclo de mantenimiento de los vehículos diésel es corto. Se requiere un mantenimiento completo cada 500 horas, que incluye el cambio de aceite del motor, el filtro, el aceite para engranajes, etc. Además, la tasa de fallas de las cargadoras de ruedas diésel aumenta con el tiempo. Suelen averiarse durante las horas punta, lo que no solo genera altos costos de mantenimiento, sino que también causa interrupciones en la operación, lo que afecta el progreso del reciclaje y procesamiento de paja y genera considerables pérdidas económicas.

Mientras tanto, los problemas ambientales provocados por las cargadoras de ruedas diésel también han preocupado mucho al Sr. Zhang. Existen numerosas zonas residenciales alrededor de los pastizales. El fuerte ruido y las emisiones de escape que producen las cargadoras de ruedas diésel durante su funcionamiento son motivo de queja entre los residentes locales. "Incluso abrir las ventanas para ventilar en verano no es bueno. Al arrancar la máquina, el ruido incomoda a la gente y el olor a escape es fuerte. El departamento de protección ambiental también ha venido a inspeccionar varias veces y nos ha exigido que hagamos correcciones". "Para hacer frente a la presión de la protección ambiental, el Sr. Zhang no tuvo más remedio que invertir en la instalación de equipos de purificación de gases de escape e instalaciones de aislamiento acústico, pero los resultados no fueron satisfactorios. La protección ambiental siempre ha sido una gran preocupación para él.

Ante la creciente presión de los costos, la disminución gradual de la eficiencia operativa y la grave situación de protección ambiental, el jefe Zhang se dio cuenta de la necesidad de encontrar equipos operativos más económicos, eficientes y respetuosos con el medio ambiente para que los pastizales pudieran seguir desarrollándose en la feroz competencia del mercado. Por ello, comenzó a prestar atención a la maquinaria de construcción de nuevas energías. Tras una exhaustiva investigación y comparación, se decidió por la cargadora eléctrica LGZT WE918.

Ii. Conectarse con WE918: Una decisión firme tras una investigación exhaustiva

Tras decidir reemplazar el equipo, el jefe Zhang no siguió la tendencia al pie de la letra, sino que realizó un estudio de mercado de tres meses. Inspeccionó sucesivamente varias marcas de cargadoras de ruedas eléctricas, realizando una comparación exhaustiva desde diversos aspectos, como el rendimiento del producto, los parámetros técnicos, las opiniones de los usuarios y el servicio posventa. Durante este proceso, la cargadora eléctrica LGZT WE918 destacó gradualmente por sus extraordinarias ventajas.

Lo primero que el Sr. Zhang considera es la duración de la batería, uno de los indicadores técnicos más importantes de la maquinaria eléctrica de construcción. La operación en pastizales de paja es intensa y requiere mucho tiempo, y exige una vida útil de la batería extremadamente alta. El cargador eléctrico LGZT WE918 ofrece dos tipos de baterías de fosfato de hierro y litio de alta densidad energética: 60 kWh y 80 kWh. Según los requisitos de operación de los pastizales, el Sr. Zhang eligió la versión de batería de gran capacidad de 80 kWh. En ese momento, el fabricante anunció que la batería de 80 kWh podía durar hasta 7,5 horas con una carga completa y admitía una carga rápida de 300 A, que se cargaba por completo en tan solo 2,5 horas. Satisface plenamente nuestras necesidades durante el trabajo diurno. Podíamos cargarla durante la pausa del almuerzo y continuar trabajando por la tarde sin demora, recordó el Sr. Zhang.

Además de la duración de la batería, la eficiencia operativa también es un factor clave que Boss Zhang considera. La cargadora eléctrica LGZT WE918 está equipada con una caja de cambios Power Shift con control electrónico especial para cargadoras eléctricas, junto con un motor único de alta potencia y un eje de transmisión reforzado. Puede cambiar libremente entre velocidades altas y bajas, presentando una alta eficiencia de transmisión, gran fuerza de tracción y rápida aceleración. Según los datos proporcionados por el fabricante, su eficiencia de trabajo es más de un 10% superior a la de otras marcas. Para verificar esta afirmación, Boss Zhang visitó las instalaciones de LGZT para una inspección in situ. En un pastizal de tamaño similar al suyo, presenció con sus propios ojos que la cargadora eléctrica WE918 cargaba y descargaba paja con rapidez, gran potencia, gran fuerza de elevación, buen rendimiento de nivelación automática y una eficiencia operativa significativamente superior a la de las cargadoras de ruedas diésel tradicionales.

La ventaja en el costo entusiasmó aún más al jefe Zhang. La cargadora eléctrica LGZT WE918 consume solo unos 10 kilovatios-hora de electricidad por hora. Calculado a un precio de 1 yuan por kilovatio-hora para electricidad industrial, el costo de uso por hora es inferior a 10 yuanes. Además, la estructura de las cargadoras eléctricas es relativamente simple y el costo de mantenimiento es extremadamente bajo. No es necesario cambiar el aceite del motor, los filtros ni otros componentes. Solo se requiere un mantenimiento básico de la batería y una inspección del sistema hidráulico cada año, y el costo de mantenimiento es inferior al 10% del de las cargadoras de ruedas diésel.

Además, el rendimiento ambiental de la cargadora eléctrica WE918 cumple plenamente con los requisitos de Boss Zhang. El equipo funciona prácticamente sin ruido ni emisiones de escape, solucionando así los problemas de ruido y el incumplimiento de las normas de protección ambiental que suelen presentar las cargadoras de ruedas diésel tradicionales. Además, este dispositivo está equipado con un avanzado sistema de gestión BMS, que garantiza el funcionamiento óptimo de la batería, prolongando su vida útil y superando las 3000 veces, con una vida útil de más de 5 años. Su estabilidad y fiabilidad están totalmente garantizadas.

Durante el proceso de inspección, el completo sistema de servicio posventa de LGZT también le brindó tranquilidad al jefe Zhang. El fabricante también realizará inspecciones y mantenimiento gratuitos y regulares del equipo, además de brindar capacitación profesional sobre su funcionamiento, para que los usuarios puedan usarlo con confianza.

Después de una investigación exhaustiva y de repetidos pesajes, el jefe Zhang finalmente se decidió y compró dos cargadores eléctricos LGZT WE918 a la vez.


Cargador de ruedas eléctrico

iii. Prueba práctica: WE918 demuestra plenamente su potencia extrema

Tras su puesta en funcionamiento, las dos cargadoras eléctricas LGZT WE918 se convirtieron rápidamente en la fuerza principal en las operaciones de pastizales. Ya sea en la carga y descarga de paja, el transporte en obra o la disposición de materiales apilados, todas demostraron un rendimiento excepcional, recibiendo elogios del jefe Zhang y de los trabajadores de los pastizales.

En términos de eficiencia operativa, la cargadora eléctrica WE918 ha traído una sorpresa inesperada. El Maestro Li, un veterano conductor de pastizales con más de diez años de experiencia operando cargadoras, elogia la experiencia de manejo de la WE918: "¡Esta cargadora eléctrica es facilísima de manejar!". Su potencia es excepcionalmente alta. Acelera mucho más rápido que los vehículos diésel y el cambio de marchas es suave y sin sacudidas. Al cargar y descargar paja, la fuerza de elevación es muy fuerte. Ya sea paja suelta o pilas de material compactado, todo se recoge fácilmente. La función de nivelación automática también es especialmente práctica. Cada vez que se descarga el material, se descarga completamente, sin necesidad de limpiar la cuchara manualmente.

Debido a la textura suelta de la paja, las cargadoras de ruedas diésel tradicionales suelen derramar material durante el proceso de transferencia, lo que no solo desperdicia materia prima, sino que también requiere la limpieza manual del sitio, lo que aumenta la carga de trabajo. La cargadora eléctrica WE918 está equipada con un sistema de operación piloto hidráulico, que ofrece alta precisión operativa y un movimiento suave del cucharón. Al transportar paja, el material prácticamente no se dispersa, lo que mejora significativamente la tasa de utilización de la materia prima. Además, este equipo incorpora un bastidor articulado y una dirección hidráulica completa de ±35°, que le proporciona flexibilidad. Al trabajar en espacios reducidos como el taller del almacén, tiene un radio de giro pequeño y es fácil de operar, lo que mejora eficazmente la tasa de utilización del sitio y la eficiencia del trabajo.

El jefe Zhang calculó la eficiencia operativa para nosotros: Antes, dos cargadoras de ruedas diésel trabajaban 10 horas al día y podían cargar, descargar y transportar aproximadamente 80 camiones de paja. Ahora, las dos cargadoras eléctricas WE918 trabajan las mismas 10 horas diarias, con capacidad para más de 90 vehículos. La eficiencia del trabajo ha aumentado un 12,5 %, satisfaciendo plenamente las demandas operativas durante la temporada alta de pastoreo. Desde que cambiamos a la WE918, ya no tenemos que preocuparnos por la falta de eficiencia operativa. Incluso podemos asumir más negocios de reciclaje de paja, y el volumen de negocio ha aumentado significativamente en comparación con antes, dijo el jefe Zhang con satisfacción.

En cuanto a la duración de la batería, el cargador eléctrico WE918 ha cumplido plenamente las expectativas del jefe Zhang. Su batería de gran capacidad de 80 kWh puede durar aproximadamente 7 horas a plena carga, suficiente para cubrir las necesidades de operación por la mañana. Durante la pausa del almuerzo, con un cargador rápido de 300 A, la batería se puede cargar completamente en tan solo 2,5 horas, lo que permite un funcionamiento normal por la tarde. Además, el WE918 también está equipado con un sistema de control de recuperación de energía auxiliar, que puede recuperar energía automáticamente durante los procesos de frenado y descenso, ampliando aún más la autonomía. A veces, la carga por la tarde no es grande, y la batería aún tiene mucha energía. No hay necesidad de preocuparse por quedarse sin energía a mitad de camino, dijo el maestro Li.

En términos de comodidad y conveniencia operativa, la cargadora eléctrica WE918 también ofrece un rendimiento excepcional. La cabina de lujo está equipada con un sistema de aire acondicionado con inversor, que mantiene la temperatura cálida en invierno y fresca en verano. Incluso en el caluroso verano o el frío invierno, no se sentirá incómodo después de operar durante un tiempo prolongado. Los interruptores FNR están instalados tanto en el volante como en la palanca de mando. Los dos modos de operación se pueden cambiar en cualquier momento, lo que hace que la operación sea muy cómoda. El reposabrazos integrado y el asiento ajustable con amortiguación de carga reducen eficazmente la intensidad del trabajo del conductor y mejoran la comodidad operativa. La pantalla LCD de 9,3 pulgadas puede mostrar datos en tiempo real, como la carga de la batería, el tiempo de funcionamiento y la información de fallas. La interacción hombre-máquina es eficiente y cómoda. El conductor puede realizar un seguimiento del estado de funcionamiento del equipo en cualquier momento.

El rendimiento de seguridad es aún más tranquilizador para Boss Zhang. El sistema de batería del cargador eléctrico WE918 está equipado con una función de detección de aislamiento. En caso de fallo, el instrumento emitirá una alarma de inmediato para recordar al conductor que debe manipularlo. La caja de alto voltaje está integrada con un interruptor de emergencia, que es fácil de desconectar durante el mantenimiento. La cabina del conductor está equipada con un interruptor de parada de emergencia. Al presionarlo, se corta inmediatamente la alimentación, evitando eficazmente los riesgos de seguridad causados ​​por un mal funcionamiento. El vehículo está equipado con un sistema GPS de serie. Boss Zhang puede consultar la ubicación del vehículo, el estado de carga y descarga, la trayectoria de operación y otra información en tiempo real a través de la aplicación del teléfono móvil, lo que resulta conveniente para una gestión eficiente. Con estas precauciones de seguridad implementadas, nos sentimos más tranquilos durante las operaciones y ya no tenemos que preocuparnos por ningún problema de seguridad con el equipo, afirmó Boss Zhang.

IVReducción de costos: una verdadera herramienta para recortar costos

Tras usar la cargadora eléctrica LGZT WE918 durante un tiempo, lo que más sorprendió al jefe Zhang fue la significativa reducción de costos. Desde combustible y mantenimiento hasta mano de obra, entre otros aspectos, la WE918 ha demostrado una gran ventaja en costos y se ha convertido en una auténtica herramienta de reducción de costos.

La primera es una gran reducción en el costo del combustible. Dos cargadoras eléctricas WE918 funcionan 10 horas al día, con un consumo de 10 kilovatios-hora cada una. El precio de la electricidad industrial se calcula en 1 yuan por kilovatio-hora. El costo diario de la electricidad es: 2 unidades × 10 horas × 10 kilovatios-hora × 1 yuan por kilovatio-hora = 200 yuanes.

El Sr. Zhang dijo con entusiasmo que el ahorro de costos equivalía a un aumento de casi el 20% en las ganancias, mejorando significativamente la rentabilidad de la pradera.

La segunda es una reducción significativa en los costos de mantenimiento. Las cargadoras de ruedas diésel tradicionales requieren cambios regulares de aceite de motor, elementos filtrantes, aceite para engranajes y otros componentes, con ciclos de mantenimiento cortos y costos elevados. La cargadora eléctrica LGZT WE918 tiene una estructura simple y no requiere componentes mecánicos de transmisión complejos como motores y cajas de cambios, lo que facilita enormemente su mantenimiento. Solo se requieren de 2 a 3 revisiones de la batería y del sistema hidráulico al año, con un costo aproximado de 500 yuanes por mantenimiento. El costo anual de mantenimiento de ambos dispositivos es inferior a 3000 yuanes, inferior al de las cargadoras de ruedas diésel.

Las cargadoras eléctricas son realmente sencillas y rentables. Antes, teníamos que contactar a técnicos de mantenimiento para realizar el mantenimiento periódicamente. Ahora, casi no tenemos que ocuparnos de ellas. Salvo revisar ocasionalmente la batería y el sistema hidráulico, no hay necesidad de invertir en costos adicionales de mantenimiento. Afirmó el jefe Zhang. Además, la cargadora eléctrica WE918 ofrece una alta fiabilidad y una tasa de fallos mucho menor que la de las cargadoras de ruedas diésel tradicionales. Desde su puesta en funcionamiento, ninguna de las dos ha experimentado fallos importantes. Solo se produjo un pequeño problema de mal contacto en el circuito, que no afectó significativamente el funcionamiento.

Además, los costos de mano de obra también se han reducido en cierta medida. Gracias a la fácil operación y la gran comodidad del cargador eléctrico WE918, la intensidad de trabajo del conductor se ha reducido significativamente y se ha mejorado la eficiencia. Lo que antes requería que tres conductores se turnaran para operar dos dispositivos ahora puede ser manejado fácilmente por solo dos conductores. Esto permite ahorrar alrededor de 60.000 yuanes en costos de mano de obra por conductor al año. Al mismo tiempo, gracias a la mayor eficiencia operativa del equipo, se ha acortado el ciclo de procesamiento de la paja y, en consecuencia, se han reducido los costos de almacenamiento y gestión, lo que mejora aún más los beneficios económicos generales de los pastizales.

El cálculo general muestra que, tras la introducción del cargador eléctrico LGZT WE918, el costo se ha reducido significativamente, lo que otorga a la empresa de pastizales del Sr. Zhang una clara ventaja de precio en el mercado. Puede emprender el negocio del reciclaje de paja a un precio más favorable y ampliar aún más su cuota de mercado.


Cargador de ruedas eléctrico

V. Desarrollo Verde: Lograr una situación de beneficio mutuo en términos económicos y sociales

El cargador eléctrico LGZT WE918 no solo ha traído importantes beneficios económicos a las praderas de paja de Boss Zhang, sino también buenos beneficios sociales, logrando una situación de beneficio mutuo en términos económicos y sociales.

En términos de protección del medio ambiente, el cargador eléctrico WE918 tiene ventajas especialmente destacadas. Este equipo funciona exclusivamente con electricidad y no genera emisiones de escape durante su funcionamiento. Ha resuelto por completo el problema de la contaminación por gases de escape causada por las cargadoras de ruedas diésel tradicionales y ha mejorado eficazmente la calidad del aire de los pastizales y sus alrededores. Mientras tanto, el ruido generado por el equipo durante el funcionamiento es extremadamente bajo. Desde que cambiamos a los cargadores eléctricos, los residentes locales nunca más se han quejado del ruido o de las emisiones de escape. El departamento de protección ambiental también está muy satisfecho con los resultados de nuestra rectificación y nos ha catalogado como una empresa de demostración de protección ambiental. Dijo el jefe Zhang con orgullo.

El reciclaje y la reutilización de la paja constituyen en sí mismos una industria de protección ambiental que puede resolver eficazmente los problemas de contaminación ambiental causados ​​por la quema de paja y promover el desarrollo de una economía circular en la agricultura. La puesta en marcha del cargador eléctrico LGZT WE918 ha hecho que esta industria de protección ambiental sea más ecológica y sostenible.

En cuanto a la modernización industrial, la aplicación del cargador eléctrico WE918 ha facilitado la transformación de los pastizales de paja del Sr. Zhang hacia la inteligencia y el verde. El sistema GPS y la plataforma de gestión inteligente del equipo permiten al Sr. Zhang monitorear el estado operativo y los datos de operación en tiempo real, logrando una gestión optimizada y mejorando la eficiencia operativa y el nivel de gestión de los pastizales. Asimismo, el modo de operación ecológico y respetuoso con el medio ambiente ha mejorado la imagen de marca de los pastizales, atraído a más socios y sentado una base sólida para su desarrollo a largo plazo.

Antes, cuando los clientes venían a inspeccionar nuestras cargadoras de ruedas diésel y veían que emitían humo negro y hacían mucho ruido, todos tenían sus dudas. Ahora hemos optado por cargadoras eléctricas. El área de la fábrica está limpia y ordenada, y el funcionamiento es silencioso y sin olores. El reconocimiento de nuestros clientes ha aumentado considerablemente, y su deseo de cooperar también se ha fortalecido, afirmó el jefe Zhang. Actualmente, su área de pastoreo ha establecido relaciones de cooperación duraderas y estables con numerosas empresas de cría a gran escala y empresas de energía de biomasa. El alcance del negocio está en constante expansión y las perspectivas de desarrollo son muy prometedoras.


Cargador de ruedas eléctrico

NOSOTROSEl boca a boca: WE918 se convierte en un referente en el sector

El cargador eléctrico LGZT WE918 ha logrado resultados extraordinarios en los pastizales de paja del Sr. Zhang. No solo aumentó significativamente sus beneficios económicos, sino que también generó un gran revuelo en la industria local del reciclaje de paja. Muchos propietarios de pastizales de la zona vinieron a visitarlo e inspeccionarlo. Tras comprobar con sus propios ojos el rendimiento operativo y las ventajas económicas del WE918, todos expresaron su intención de introducir este equipo.

Desde que empecé a usar el WE918, cinco colegas han venido a mi casa para inspeccionarlo. Todos están muy interesados ​​en el rendimiento y la relación calidad-precio del equipo. Tres de ellos ya han realizado pedidos y los otros dos están negociando con el fabricante. El jefe Zhang comentó con una sonrisa. También tomó la iniciativa de compartir su experiencia de uso y recomendó el cargador eléctrico LGZT WE918 a sus colegas, convirtiéndose en el portavoz del WE918.

La cargadora eléctrica LGZT WE918 se ha ganado una excelente reputación en la industria del reciclaje de paja gracias a su precisión en la gestión de las necesidades operativas del sector y a la solución específica de las dificultades de los equipos tradicionales. El entorno de trabajo en los pastizales de paja es complejo, la intensidad de trabajo es alta y los requisitos de coste y protección ambiental son estrictos. Sin embargo, la WE918, con sus destacadas ventajas, como la larga duración de la batería, la alta eficiencia, el bajo coste y la excelente protección ambiental, se adapta perfectamente a las necesidades de los pastizales de paja y se ha convertido en el equipo ideal para la industria del reciclaje de paja.

El Sr. Zhang confía plenamente en el desarrollo futuro. Planea introducir dos cargadoras eléctricas LGZT WE918 más el próximo año para ampliar aún más la escala de producción y mejorar la eficiencia operativa. Asimismo, planea utilizar el ahorro en costos para aumentar la inversión en el proyecto de procesamiento profundo de paja, ampliar la cadena industrial, aumentar el valor añadido de los productos y permitir que los pastizales alcancen un desarrollo de mayor calidad. Con la cargadora eléctrica WE918 como "buena ayuda", creo que nuestros pastizales se desarrollarán cada vez mejor y contribuirán en mayor medida a promover el desarrollo de la economía circular agrícola y el desarrollo verde sostenible, afirmó con firmeza el Sr. Zhang.

La cargadora eléctrica LGZT WE918, con su gran resistencia, su considerable ventaja en cuanto a costo y su excelente rendimiento en materia de protección ambiental, no solo ha aportado beneficios tangibles a los pastizales de paja del Sr. Zhang, sino que también ha liderado la tendencia de aplicación de maquinaria de construcción de nueva energía en la industria del reciclaje de paja. Se espera que, en el futuro, más usuarios de pastizales de paja e industrias afines opten por la cargadora eléctrica LGZT WE918. Al tiempo que se logran reducciones de costos y mejoras en la eficiencia, se promoverá conjuntamente el desarrollo verde y sostenible y se escribirá un nuevo capítulo en la aplicación de maquinaria de construcción de nueva energía.