Cargadora de ruedas con cargadora de ruedas
Cargadora de ruedas ZL915F
Gran movilidad y flexibilidad.
Operación modular multifuncional
Sistema de transmisión y potencia de alta eficiencia
Cargadora de ruedas LGZT Payloader: Características principales y fortaleza de la empresa
La cargadora de ruedas, pieza clave en el sector de la maquinaria de construcción, desempeña un papel fundamental en diversos escenarios, desde la manipulación de carga portuaria hasta la construcción de infraestructura urbana. LGZT, empresa líder en este sector, ha integrado tecnología avanzada y requisitos prácticos en el desarrollo de sus cargadoras de ruedas. Las ventajas integrales de estos productos se pueden resumir en los siguientes seis aspectos fundamentales, cada uno de los cuales refleja la búsqueda de calidad y eficiencia de la marca.
1. Movilidad excepcional y flexibilidad operativa
La movilidad superior de la cargadora de ruedas LGZT Payloader reside en su chasis con ruedas cuidadosamente diseñado, complementado con un sistema de tracción integral permanente. Esta configuración de tracción garantiza que la cargadora mantenga una tracción firme incluso en terrenos resbaladizos o irregulares, evitando eficazmente el deslizamiento de las ruedas que suele producirse en condiciones de trabajo complejas. En cuanto a los sistemas de dirección, la mayoría de los modelos LGZT adoptan tecnologías de dirección articulada o de deslizamiento, dos diseños que ofrecen claras ventajas para operaciones en espacios reducidos. La dirección articulada, que flexiona el chasis en la articulación central, permite a la cargadora lograr un radio de giro mínimo, lo que le permite maniobrar con libertad en obras de construcción concurridas, pasillos estrechos de almacén o pilas de carga portuaria apretadas. La dirección de deslizamiento, por otro lado, mejora la capacidad de respuesta de la máquina, facilitando los ajustes precisos de la posición durante las tareas de carga y descarga.
En comparación con las cargadoras sobre orugas tradicionales, las cargadoras sobre ruedas de LGZT presentan claras ventajas competitivas. Sus neumáticos, especialmente optimizados para la construcción, evitan los daños que las orugas causan en las carreteras de asfalto u hormigón, lo que las hace ideales tanto para la construcción todoterreno como para el transporte por carreteras urbanas. Ya sea subiendo pendientes con cierta pendiente, atravesando zonas de construcción con lodo o transitando por caminos de grava en zonas mineras, la cargadora se adapta con fluidez. Además, su diseño estructural ligero y flexible permite un transporte rápido en distancias cortas entre múltiples estaciones de trabajo. Por ejemplo, en una obra de gran envergadura, puede cambiar rápidamente del empuje de movimiento de tierras a la carga de materiales sin necesidad de vehículos de transporte adicionales, lo que mejora considerablemente la eficiencia general de la construcción. Estas características la convierten en la opción ideal para entornos restringidos y de alta demanda, como puertos de contenedores, obras de reconstrucción de carreteras urbanas y almacenes logísticos interiores.
2. Diseño modular para operaciones funcionales versátiles
La capacidad de implementar aplicaciones multiescenario mediante su configuración modular es una característica clave de la cargadora de ruedas LGZT Payloader, rompiendo la limitación de que la maquinaria de construcción tradicional solo puede realizar tareas individuales. La clave de esta versatilidad reside en el sistema de cambio rápido de accesorios, desarrollado independientemente por LGZT. Este sistema adopta una estructura hidráulica de conexión rápida que permite al operador completar el reemplazo de los accesorios de trabajo en 5 a 10 minutos sin depender de equipos de elevación externos, mucho más eficiente que el método tradicional de conexión atornillada.
La gama de accesorios compatibles es extremadamente amplia y cubre prácticamente todas las tareas comunes en los sectores de la construcción y la logística. El accesorio de cuchara estándar, disponible en diferentes capacidades (de 0,5 a 3 metros cúbicos) para satisfacer diversas necesidades de carga, está fabricado en acero al manganeso de alta resistencia al desgaste, capaz de manipular materiales como arena, grava, carbón y cemento a granel con alta abrasividad. Al equiparse con accesorios de horquilla, la cargadora se transforma en una carretilla elevadora de alta resistencia, capaz de levantar palés, tuberías de acero y otros materiales embalados o a granel con una capacidad de carga de hasta 5 toneladas. Para tareas de limpieza ambiental, el accesorio de barrido, equipado con un cepillo giratorio de alta velocidad y un sistema de recolección de polvo, puede limpiar eficientemente las superficies de las carreteras en obras o parques industriales, evitando la contaminación secundaria causada por el polvo. Además, los accesorios especializados como martillos rompedores, quitanieves y cucharas de cuchara amplían aún más el ámbito de aplicación: el martillo rompedor se puede utilizar para demoler edificios antiguos o romper roca dura; el quitanieves es una herramienta esencial para la remoción de nieve en carreteras en las regiones del norte. Además, la cuchara de agarre es adecuada para manipular materiales irregulares como troncos y chatarra de acero.
Para garantizar la estabilidad y precisión de las operaciones multifuncionales, el mecanismo de trabajo de la cargadora se acciona mediante un sistema hidráulico de alto rendimiento. Este sistema adopta una tecnología de confluencia de doble bomba, que distribuye el flujo de aceite hidráulico según la carga, garantizando un funcionamiento suave del accesorio incluso con cargas pesadas. La válvula de control proporcional permite al operador ajustar la velocidad y la fuerza de accionamiento del accesorio con sutiles movimientos de palanca, logrando operaciones precisas como la microalimentación durante la carga y la sujeción estable durante la manipulación del material, mejorando considerablemente la eficiencia operativa y reduciendo la pérdida de material.
3. Sistema de transmisión y potencia de alta eficiencia
El sistema de propulsión de la cargadora de ruedas LGZT Payloader es como un potente motor que proporciona un suministro energético fiable y eficiente para el funcionamiento continuo del equipo. Todos los modelos están equipados con motores diésel de marcas reconocidas (como Yuchai y Weichai), sometidos a rigurosas pruebas de rendimiento y que cumplen con las normas de emisiones National IV o superiores. Estos motores ofrecen una alta eficiencia térmica, con una potencia máxima de entre 45 kW y 160 kW, lo que garantiza que la cargadora pueda soportar fácilmente condiciones de trabajo de alta intensidad, como la carga continua durante 8 horas.
El sistema de transmisión, que actúa como el "centro de transmisión de potencia", adopta una sofisticada combinación de convertidor de par hidráulico y caja de cambios Powershift. El convertidor de par hidráulico cuenta con la función de ajuste automático del par: cuando la cargadora se enfrenta a un aumento repentino de carga (como al palear tierra dura), puede aumentar automáticamente el par de salida reduciendo la velocidad, evitando así el estancamiento del motor por sobrecarga. Cuando la carga es ligera (como al conducir un vehículo vacío), puede aumentar la velocidad para mejorar la eficiencia de transferencia. Esta característica de cambio de velocidad continuo proporciona una operación más suave, eliminando la necesidad de cambios de marcha frecuentes por parte del operador y reduciendo la fatiga operativa.
En respuesta a la demanda del mercado de ahorro de energía y protección del medio ambiente, LGZT ha equipado sus modelos de gama media y alta con un sistema electrónico inteligente de gestión de potencia. Este sistema utiliza un sensor de alta precisión para recopilar datos en tiempo real, como la velocidad del motor, la carga y el consumo de combustible, y ajusta la cantidad de inyección de combustible del motor y el estado de funcionamiento de la transmisión mediante la unidad de control central. Por ejemplo, cuando la cargadora está en ralentí (por ejemplo, esperando carga), el sistema reduce automáticamente la velocidad del motor al rango económico; cuando se requiere operar con carga pesada, aumenta rápidamente la potencia. Este ajuste inteligente no solo optimiza el ahorro de combustible (reduciendo el consumo entre un 8 % y un 12 % en comparación con los modelos tradicionales), sino que también mejora la adaptabilidad del equipo a condiciones de trabajo complejas, garantizando un rendimiento estable tanto en entornos de gran altitud como de baja temperatura.
4. Diseño estructural robusto y durabilidad excepcional
La durabilidad es un indicador clave para medir la calidad de la maquinaria de construcción, y la cargadora de ruedas LGZT Payloader ha logrado un equilibrio perfecto entre flexibilidad y resistencia estructural mediante un diseño científico. El bastidor adopta una estructura articulada dividida, compuesta por un bastidor delantero y uno trasero conectados por un eje de pasador de alta resistencia. Este diseño no solo garantiza la flexibilidad de dirección mencionada anteriormente, sino que también distribuye la tensión generada durante la operación a todo el bastidor, evitando la concentración de tensiones localizadas. La unión del bastidor está reforzada con placas de acero engrosadas y soldada mediante tecnología de soldadura automática robótica. En comparación con la soldadura manual, la costura de soldadura es más uniforme y densa, y la resistencia a la tracción aumenta en un 30%, lo que previene eficazmente la deformación o el agrietamiento del bastidor bajo cargas pesadas a largo plazo.
Los componentes clave, como el cucharón y la pluma, son las piezas más resistentes al desgaste y los impactos, por lo que LGZT ha adoptado una estrategia de protección multicapa. El filo y la placa inferior del cucharón están fabricados con acero NM450 resistente al desgaste, cuya dureza duplica la del acero convencional, lo que prolonga significativamente su vida útil frente a materiales abrasivos. La pluma adopta una estructura de caja con nervaduras de refuerzo internas, lo que mejora su resistencia a la flexión y la torsión; incluso al elevar cargas pesadas a la altura máxima, no se observan deformaciones. El cilindro hidráulico, como fuente de energía del dispositivo de trabajo, utiliza un vástago de pistón cromado y un anillo de sellado resistente al desgaste. El cromado previene la oxidación y la corrosión, y el anillo de sellado está fabricado con materiales importados resistentes a altas temperaturas y al aceite, evitando fugas de aceite causadas por fallos en el sello. El mecanismo de biela utiliza piezas forjadas de alta precisión y los puntos de bisagra están equipados con cojinetes autolubricantes, lo que reduce la fricción y el desgaste y garantiza un funcionamiento suave incluso después de un uso prolongado.
Estos diseños estructurales permiten que la cargadora de ruedas LGZT Payloader se adapte a escenarios de operación continua de alta intensidad. En la práctica, muchos clientes informan que el equipo mantiene un rendimiento estable incluso después de 2000 horas de trabajo continuo, con una tasa de fallos de componentes clave inferior al 3 %, muy por encima del promedio de la industria.
5. Seguridad y comodidad operativa integral
LGZT siempre se ha adherido al concepto de "orientación al usuario" en su proceso de diseño, y la seguridad operativa y la comodidad de la cargadora se reflejan plenamente en cada detalle. En cuanto a la seguridad, el sistema hidráulico está equipado con múltiples mecanismos de protección: la válvula de sobrepresión evita que la presión del sistema sea demasiado alta, evitando la rotura de tuberías o daños en los componentes por sobrecarga; la válvula de retención bloquea la posición del dispositivo de trabajo, evitando que la pluma se caiga accidentalmente en caso de fallo del sistema hidráulico, garantizando así la seguridad del operador y del entorno.
La cabina está diseñada en estricta conformidad con las normas internacionales de seguridad para maquinaria de construcción. Está equipada de serie con ROPS (Estructura de Protección Antivuelco) y FOPS (Estructura de Protección contra la Caída de Objetos). La ROPS crea un espacio de protección rígido cuando la cargadora vuelca, evitando lesiones al operador; la FOPS bloquea eficazmente la caída de objetos como grava y barras de acero, protegiendo la cabina de daños. Además, la cabina está equipada con un sistema de monitoreo electrónico que muestra datos en tiempo real, como la velocidad del motor, la temperatura del agua, la presión del aceite y la presión del sistema hidráulico, en el panel de instrumentos. Si algún parámetro excede el rango normal, el sistema emitirá una alarma sonora y visual de inmediato, recordando al operador que tome las medidas correspondientes a tiempo.
En cuanto a la comodidad, la cabina presenta un diseño totalmente ergonómico. El asiento es de suspensión neumática con múltiples ajustes, lo que permite regular la altura, el ángulo del respaldo y el soporte lumbar según la complexión del operador, reduciendo eficazmente las vibraciones y la fatiga causadas por largas jornadas de trabajo. La palanca de mando está ubicada a la derecha del asiento, con una altura y un ángulo óptimos, y su empuñadura está recubierta de goma antideslizante para un agarre cómodo. La cabina está equipada con una capa de aislamiento acústico integral y un sistema de amortiguación de vibraciones, que reduce el ruido interior a menos de 75 decibelios, equivalente al nivel de ruido de una conversación normal, creando un entorno de trabajo silencioso para el operador. Además, el amplio parabrisas delantero y las ventanas laterales ofrecen un amplio campo de visión, y los espejos retrovisores con ajuste eléctrico y función de calefacción garantizan que el operador pueda observar con claridad el entorno incluso en condiciones de lluvia o niebla.
6. Configuración respetuosa con el medio ambiente y mantenimiento cómodo
Ante la creciente concienciación sobre la protección del medio ambiente a nivel mundial, LGZT ha integrado conceptos de protección ambiental en la investigación y el desarrollo de cargadoras de ruedas. Los nuevos modelos adoptan diversas medidas para reducir el impacto ambiental: el motor utiliza un sistema de inyección de combustible common rail de alta presión y tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR), que optimiza el proceso de combustión, reduce la emisión de sustancias nocivas como óxidos de nitrógeno y partículas en más de un 50% y cumple plenamente con las normas de emisiones National V. Además, el aceite hidráulico y el aceite lubricante de la cargadora utilizan fórmulas ecológicas, biodegradables y que evitan la contaminación del suelo y el agua causada por fugas de aceite.
El mantenimiento conveniente es otra ventaja que ahorra tiempo y costos a los clientes. LGZT ha optimizado el diseño estructural del cargador para hacer que las piezas clave de mantenimiento sean más accesibles. La caja de cambios adopta un diseño dividido: cuando se requiere mantenimiento, solo es necesario abrir la cubierta superior y no es necesario desmontar todo el sistema de transmisión, lo que acorta considerablemente el tiempo de mantenimiento. El filtro (incluido el filtro de aceite, el filtro de combustible y el filtro de aire) adopta una estructura de liberación rápida y el operador puede completar el reemplazo con una llave especial sin herramientas profesionales. El capó del motor está diseñado con una varilla de soporte hidráulica que se puede abrir fácilmente con una mano, lo que proporciona un acceso cómodo al motor para inspección y mantenimiento.
Además, el grado de estandarización de los componentes clave de la cargadora de ruedas LGZT Payloader es extremadamente alto. Componentes como motores, cajas de cambios y bombas hidráulicas se adquieren de proveedores nacionales e internacionales de renombre, y las piezas de repuesto están ampliamente disponibles en el mercado. Esto no solo reduce el tiempo de espera para obtener repuestos, sino que también reduce el costo de mantenimiento: en comparación con las piezas exclusivas de algunas marcas, el costo de mantenimiento de las cargadoras LGZT puede reducirse entre un 15% y un 20%.
Consulta sobre el precio del cargador
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Fortaleza de la empresa:
Fundada en 2013, LGZT se ha dedicado a la investigación, el desarrollo, la fabricación, la venta y el servicio técnico de maquinaria de construcción pequeña de alta rentabilidad. La empresa ha sido galardonada sucesivamente como Pequeña Empresa Gigante Nacional "Especializada, Refinada, Única e Innovadora", Empresa Nacional de Alta Tecnología, Marca de Calidad de la Provincia de Shandong y Campeón de la Provincia de Shandong en la Fabricación de Artículos Únicos. Actualmente, ofrece seis series principales de productos: ZL, LG, W, WE, carretillas elevadoras para la exportación y carretillas elevadoras todoterreno, con más de 1000 variedades en total. Estos productos se exportan a más de 20 países y regiones, entre ellos Rusia, Australia y Vietnam.
La empresa se dedica a la fabricación continua de productos fiables y a la prestación de servicios considerados y de alta calidad para ayudar a sus clientes globales a generar mayor valor. Fue pionera en el país en aplicar procesos de fabricación de automóviles a la producción de pequeña maquinaria de construcción. Equipada con las líneas de producción de granallado electroforético y recubrimiento en polvo más avanzadas de China, la empresa ha logrado una transformación ecológica, pasando de las pinturas tradicionales a base de aceite y agua a los procesos de recubrimiento en polvo, solucionando por completo el problema de la contaminación por COV y abordando problemas como la fácil oxidación y el desvanecimiento de la pequeña maquinaria de construcción.
